Un metier ancestral la taille de pierre








Le Moyen Age
Les architectures romane et gothique


Par Jean-Frédéric Berger




Très grande période de l’histoire puisqu’il couvre presque un millénaire, le Moyen Age voit le renouveau et l’épanouissement de la construction en pierre de taille.

Soutenue par le clergé qui y trouve un moyen de propagation de la foi et un outil d’éducation du peuple, l’architecture est fortement privilégiée durant plus de la moitié de cette période où fleurissent de nombreuses Abbayes, Eglises, Cathédrales dans lesquelles s’épanouira un mariage subtil entre trois éléments que sont : les pierres brutes – les pierres moulurées – les pierres sculptées.

Initialement détenues par le clergé grâce au savoir livresque des bibliothèques monastiques, les techniques de construction extraites d’ouvrages tel que les 10 livres d’architecture de Vitruve, passeront progressivement dans le peuple qui organisera rapidement le système des corporations ouvrières et assurera le développement et l’exploitation des techniques grâce à une professionnalisation et à une indépendance des hommes de métiers. Cette autonomie favorise alors la recherche et l’innovation architecturale qui foisonnera durant toute la période médiévale avec des monuments d’une grande audace.

On organise traditionnellement les Monuments du Moyen Age entre le style dit Roman et le style dit Gothique. Cependant cette évolution est plus le reflet de la maitrise des techniques et des pensées sociales et religieuses que de styles organisés en ordre comme on le trouve durant l’antiquité.

C’est le travail inlassable des bâtisseurs pour maitriser et faire évoluer leurs techniques qui permettent d’atteindre une richesse et une diversité architecturale inégalée pour l’époque. Secondairement, l’évolution démographique et économique permet progressivement à la noblesse d’atteindre les moyens pour construire en dur les outils de sa protection, châteaux et forteresses voient alors le jour offrant du travail aux ouvriers qui dès lors pérégrinent sur les routes du pays.


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